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旅の気分が満喫出来ました。このビデオを作った方に感謝です。
外装と内装の素晴らしい北海道の平原、噴火湾、函館の夜景、日本海、黒部川、立山連峰、琵琶湖と各地の景色も見ていて楽しそう
今にして思えば、この動画が撮影された頃、この列車に乗っておくべきだった・・・・
本当にそうですね。 仕事に追われ忙しい頃でしたが,くやみきれませんね。
ご乗車ありがとうございました、お疲れ様でした
この動画を観て、札幌から大阪まで乗った気分に浸れました！！
人気にて乗れる営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
旅の記憶と思い出 旅を終え 目を閉じると あの景色と 走馬灯のように重なる思い出 自分の記憶と思い出を確認するような良い動画だと思います。
睡眠時間を返してほしいほどどっぷりはまりました。すばらしい動画をありがとうございます。
人気にて似た？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
これに乗車したときの外部の景色、なんと感謝して良いのか判らないくらい感激しながら見ていました。有難うございました。一つだけ、自分がこれに乗ったときの衣食住、自分がこれに乗って旅行していると錯覚するくらいに疑似的に感ずる状況を記述してくれたらなと思いながら見ていました。私は80才もはやこれを経験するには年令オーヴァーなので、ご免なさい。
運転を？博物館にて推薦。
鉄道を？趣味の為にも寝たきり予防、視力を回復、ベストフードセラーセンス、空調を清浄機、電気暖房器具、福祉？型環境を、推薦。飲食は、材料を探査にて飲食？。
画像のクオリティーの高さといい、編集技術の高さといい、間違いなく最高です！また、テロップ入りなので、ものすごくわかりやすく、本当に疑似乗車できました。ありがとうございました。
長時間の旅を、短時間で楽しめる動画とても素晴らしいです！アップした主さんにお礼を言いたいと思います。また、こういう動画がありましたら、ぜひアップお願いします。このトワイライトエクスプレスの動画、最高でした！！
要所をしっかりと捉えていて、また説明文もまとまっていて、本当に乗っている気分になれました。前に乗った時の記憶がありありと呼び覚まされました。
車掌さんの最後のアナウンスが泣かせる・・・。いいなぁ・・・。素晴らしい。正直、カシオペアよりトワイライトエクスプレスの方に乗ってみたい。まぁ、一人旅だとカシオペアに乗れないという事情もありますけど。
いつかは乗ってみたいです。貴重な映像ありがとうございました！！
風景だけでなく、列車や沿線の情報が楽しめたので飽きずに見ることができました。
人気にて夢中に営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
色褪せることなく輝き続ける一番星、北斗星よ。また会えることを願っているよ。
素晴らしい動画でした。大阪駅到着の「いい日旅立ち」が寂しく感じられます。
廃止前にもう一度乗りたくなりました。
良い物見せていただきました 昔は旅には列車 車の性能も良くなかったし 常に揺れる感覚が降りた後にも残ってました ほぼ一日贅沢な旅 私も体験したい ありがとうございました＾＾
リニア開通、もうこれは日本人の技術力の高さを全世界にアピールするためにも絶対に必要なのはわかります。 でも・・・こんなことを言うと馬鹿にされそうですが、そんなにスピードがいる交通機関なんて本当に必要なのでしょうか。トンネルばかりで車窓の景色も見えないんです。これって本当に需要があるのか？首をかしげますね。本当に乗りたいですか？車内でゆっくりお弁当食べる時間もありません。 新幹線で十分です、すでに世界一ではないですか。リニアは物流に使い国内線の航空会社が出資してカーゴの代用にしてはどうでしょうか？それより、新幹線をさらに改良し、安全性を高め、快適な交通機関にするべきでしょう。あとは、昔のSLのようなスローな乗り物を展開して、車窓を楽しめる交通機関を再構築すべきでしょうね。 蒸気機関車、寝台特急、お座敷列車など、各地の文化遺産を巡るスローな乗り物、魅力的なものがたくさんあるじゃないですか？これらを整備していただければ、みなさんの旅行もきっと楽しくなること間違いないと思うのです。
景色関係なく急いでたり、短時間で移動したりする人には向いてますね
非常に美しいビデオ。 ありがとうございます。 5*
僕の憧れてる列車を撮って下さってありがとございます。
I like this train^^ 一度は乗ってみたいなあ。
Londonから、ヨーロッパの豪華列車と十分競合出来るほどの品質ですね。パリ発の列車はスイスの山々を超え、イタリヤローマなどに行きますが、部屋にはやっと一人が入れるシャワールーム？があり、あれは狭過ぎる。作りは何でもコンパクト化してますが2人部屋で、同じ部屋でトイレを使うたびに起こされる不便。木目調で良いが日本製の方が新しく綺麗な感じ。できれば一度日本製を使って見たい。朝食のトレイですがおしぼりが付いてないのが不思議。でも朝6時半のアナウンスで起こされるのは不快でしょうね。もっとゆっくりしたい方には。それに夕食ですがカツ丼などあると温かくいいものですが、やはり調理上すし飯ねぇ？あれはちょっと貧弱観。もう少しで考えて頂きたい。例えばトンカツ定食のようなもの、でも車内で揚げ物はやりずらいでしょうね。すいません仕事柄どうしても日本食の内容になって。でも綺麗な車両で感じよさそうです。
いつも素晴らしい動画で今回も思いっきり堪能させて頂きました。＾＾
同感、俺も中2のとき乗った。めちゃ懐かしい。
とても良かったです。
長い動画で失礼しました。でも楽しんで頂けたようで良かったです。この動画の撮影は乗車時に時々カメラを回す程度なのであまり疲れませんでした。実は編集のほうが大変だったりします。
すばらしい動画ありがとうございます！列車の旅ってエエですね(^-^)
とても素晴らしい映像ありがとうございました。今度は、一度、乗車したいです。ほんとにありがとうございました。
コメント有難うございます。1回の乗車で撮影できるシーンは限られていたのですが、楽しんでいただけて嬉しいです。さて、コメント頂いた時点では、Ｙｏｕｔｕｂｅでの変換処理が完全に終わっていない状況で、粗い画質だったと思います。もしよろしければ、画質が向上した後に、また見ていただければ幸いです。
やっぱりいつかは乗ってみたい列車だねー
私もいつかは必ず乗ってみたいと思います。
約22時間50分に渡る旅を濃縮した素晴らしい動画だと思います。存分に楽しませていただきました！またトワイライトエクスプレスに乗車したくなりました(笑)
8月14日のダイヤが乱れた日、夜のサロンカーで車掌のものまねをやりました。。あと青函トンネル通過中って、最初はいいですけどだんだんトンネルの音がじれったくなる気がします＠札幌行
北斗星は９０分だったのに、トワイライトは４９分・・・そこがちょっと残念ですが、撮影お疲れ様でした！！
一生に一回は乗ってみたい！
何回に？乗れる営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
北斗星もトワイライトも乗る事なく、廃止してしまい後悔しか無いです！あっ…元職場(苗穂運転所)だw
とってもいい動画ですね。ポイントをよくうまくまとめられてます＞ｗ＜私はまだトワイライトエクスプレスは乗ったことがないので、より楽しみと興味を深めることができました。この動画を友人と拝見し、旅の予定を立ててみようと思います！本当に幻想的な電車ですね！
何回か乗車した事がありますが。普段はA1個室（ロイヤル）が多いかなと・・・。一度だけ、一人で札幌発のA2(スイート）の1号車1番はありますね。事前には、ロイヤルを確保していたのですが、札幌駅の緑の窓口にで変更したかなと。機関車の付け替え作業も十分に見ることが出来ましたが。
素晴らしい動画です!!!感動しました!!!!(^o^)
友人が乗った・・・。しかも同じ6号車・・・。
素晴らしいできばえで・・・北斗星同様、ドップリはまりました。是非、知人に紹介したいので共有させてください！
人気にて夢中？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
一生縁が無い旅をありがとう。
トワイライトで流れる「いい日旅たち」は今は新幹線でも流れる
２０１４年乗る予定です。参考にします
重厚感ハンパねぇw
うらやましい～！！北斗星は乗ったけど、トワイライトも絶対に乗るぞ！！
A lovely yet cinematic clip, thank your for sharing this ;-)
オレンジカード発売も今はないですね
懐かしいなぁー確か二回ぐらい乗ったかな
五稜郭到着18時32分と（１８：４１のところ）に出てて蟹田到着18時48（20:20のところ）蟹田発20時50分（20:34のところ）とテロップに出てますがおかしくないですか蟹田で2時間も停車ですか？？？
アップした後、テロップは直せないのでご容赦ください。
konicziła, hello could you make english subtitles?
一度は乗ってみたい列車です。早く乗りたいな～(^^;
人気にて似た？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
Magnífico!!
いやーおもしろいなー
たしかにｗ
乗りたいなーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
おかしい蟹田到着が18時48分て五稜郭が18時32分蟹田発が20時50分で2時間も蟹田で停車するのΣ(・Д・)ｶｯ!?
4:14
いいよ、よかった。
늗즈
Que pedo,no le entiendo ni madres.
低評価したやつは、この動画のよさをわかっていない
間違いですよ。大阪行きは下りで、札幌行きは上りになります。日本地図を見てもらえれば、一目瞭然です。
アナウンスが大げさすぎ・・・これは頂けない
お前は、それ以上の動画作れるのか？
旅の気分が満喫出来ました。このビデオを作った方に感謝です。
外装と内装の素晴らしい
北海道の平原、噴火湾、函館の夜景、日本海、黒部川、立山連峰、琵琶湖と各地の景色も見ていて楽しそう
今にして思えば、この動画が撮影された頃、この列車に乗っておくべきだった・・・・
本当にそうですね。
仕事に追われ忙しい頃でしたが,くやみきれませんね。
ご乗車ありがとうございました、お疲れ様でした
この動画を観て、札幌から大阪まで乗った気分に浸れました！！
人気にて乗れる営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
旅の記憶と思い出 旅を終え 目を閉じると あの景色と 走馬灯のように重なる思い出
自分の記憶と思い出を確認するような良い動画だと思います。
睡眠時間を返してほしいほどどっぷりはまりました。
すばらしい動画をありがとうございます。
人気にて似た？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
これに乗車したときの外部の景色、なんと感謝して良いのか判らないくらい感激しながら見ていました。有難うございました。一つだけ、自分がこれに乗ったときの衣食住、自分がこれに乗って旅行していると錯覚するくらいに疑似的に感ずる状況を記述してくれたらなと思いながら見ていました。私は80才もはやこれを経験するには年令オーヴァーなので、ご免なさい。
人気にて乗れる営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
運転を？博物館にて推薦。
鉄道を？趣味の為にも寝たきり予防、視力を回復、ベストフードセラーセンス、空調を清浄機、電気暖房器具、福祉？型環境を、推薦。飲食は、材料を探査にて飲食？。
画像のクオリティーの高さといい、編集技術の高さといい、間違いなく最高です！
また、テロップ入りなので、ものすごくわかりやすく、本当に疑似乗車できました。
ありがとうございました。
人気にて似た？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
長時間の旅を、短時間で楽しめる動画とても素晴らしいです！アップした主さんにお礼を言いたいと思います。また、こういう動画がありましたら、ぜひアップお願いします。このトワイライトエクスプレスの動画、最高でした！！
要所をしっかりと捉えていて、また説明文もまとまっていて、本当に乗っている気分になれました。前に乗った時の記憶がありありと呼び覚まされました。
車掌さんの最後のアナウンスが泣かせる・・・。いいなぁ・・・。素晴らしい。
正直、カシオペアよりトワイライトエクスプレスの方に乗ってみたい。まぁ、一人旅だとカシオペアに乗れないという事情もありますけど。
人気にて似た？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
いつかは乗ってみたいです。
貴重な映像ありがとうございました！！
人気にて似た？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
風景だけでなく、列車や沿線の情報が楽しめたので飽きずに見ることができました。
人気にて夢中に営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
色褪せることなく輝き続ける一番星、北斗星よ。また会えることを願っているよ。
人気にて乗れる営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
素晴らしい動画でした。大阪駅到着の「いい日旅立ち」が寂しく感じられます。
廃止前にもう一度乗りたくなりました。
良い物見せていただきました 昔は旅には列車 車の性能も良くなかったし 常に揺れる感覚が降りた後にも残ってました ほぼ一日贅沢な旅 私も体験したい ありがとうございました＾＾
リニア開通、もうこれは日本人の技術力の高さを全世界にアピールするためにも絶対に必要なのはわかります。
でも・・・こんなことを言うと馬鹿にされそうですが、そんなにスピードがいる交通機関なんて本当に必要なのでしょうか。トンネルばかりで車窓の景色も見えないんです。
これって本当に需要があるのか？首をかしげますね。本当に乗りたいですか？
車内でゆっくりお弁当食べる時間もありません。
新幹線で十分です、すでに世界一ではないですか。リニアは物流に使い国内線の航空会社が出資してカーゴの代用にしてはどうでしょうか？
それより、新幹線をさらに改良し、安全性を高め、快適な交通機関にするべきでしょう。
あとは、昔のSLのようなスローな乗り物を展開して、車窓を楽しめる交通機関を再構築すべきでしょうね。
蒸気機関車、寝台特急、お座敷列車など、各地の文化遺産を巡るスローな乗り物、魅力的なものがたくさんあるじゃないですか？
これらを整備していただければ、みなさんの旅行もきっと楽しくなること
間違いないと思うのです。
景色関係なく急いでたり、短時間で移動したりする人には向いてますね
非常に美しいビデオ。 ありがとうございます。 5*
僕の憧れてる列車を撮って下さってありがとございます。
I like this train^^ 一度は乗ってみたいなあ。
人気にて似た？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
Londonから、ヨーロッパの豪華列車と十分競合出来るほどの品質ですね。パリ発の列車はスイスの山々を超え、イタリヤローマなどに行きますが、部屋にはやっと一人が入れるシャワールーム？があり、あれは狭過ぎる。作りは何でもコンパクト化してますが2人部屋で、同じ部屋でトイレを使うたびに起こされる不便。木目調で良いが日本製の方が新しく綺麗な感じ。できれば一度日本製を使って見たい。朝食のトレイですがおしぼりが付いてないのが不思議。でも朝6時半のアナウンスで起こされるのは不快でしょうね。もっとゆっくりしたい方には。それに夕食ですがカツ丼などあると温かくいいものですが、やはり調理上すし飯ねぇ？あれはちょっと貧弱観。もう少しで考えて頂きたい。例えばトンカツ定食のようなもの、でも車内で揚げ物はやりずらいでしょうね。すいません仕事柄どうしても日本食の内容になって。でも綺麗な車両で感じよさそうです。
いつも素晴らしい動画で今回も思いっきり堪能させて頂きました。＾＾
人気にて似た？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
同感、俺も中2のとき乗った。めちゃ懐かしい。
とても良かったです。
長い動画で失礼しました。でも楽しんで頂けたようで良かったです。この動画の撮影は乗車時に時々カメラを回す程度なのであまり疲れませんでした。実は編集のほうが大変だったりします。
すばらしい動画ありがとうございます！列車の旅ってエエですね(^-^)
とても素晴らしい映像ありがとうございました。
今度は、一度、乗車したいです。
ほんとにありがとうございました。
人気にて似た？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
コメント有難うございます。
1回の乗車で撮影できるシーンは限られていたのですが、楽しんでいただけて嬉しいです。
さて、コメント頂いた時点では、Ｙｏｕｔｕｂｅでの変換処理が完全に終わっていない状況で、粗い画質だったと思います。
もしよろしければ、画質が向上した後に、また見ていただければ幸いです。
やっぱりいつかは乗ってみたい列車だねー
人気にて乗れる営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
私もいつかは必ず乗ってみたいと思います。
人気にて似た？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
約22時間50分に渡る旅を濃縮した素晴らしい動画だと思います。
存分に楽しませていただきました！
またトワイライトエクスプレスに乗車したくなりました(笑)
人気にて似た？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
8月14日のダイヤが乱れた日、夜のサロンカーで車掌のものまねをやりました。。
あと青函トンネル通過中って、最初はいいですけどだんだんトンネルの音がじれったくなる気がします＠札幌行
北斗星は９０分だったのに、トワイライトは４９分・・・そこがちょっと残念ですが、撮影お疲れ様でした！！
一生に一回は乗ってみたい！
何回に？乗れる営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
北斗星もトワイライトも乗る事なく、廃止してしまい後悔しか無いです！
あっ…元職場(苗穂運転所)だw
とってもいい動画ですね。ポイントをよくうまくまとめられてます＞ｗ＜
私はまだトワイライトエクスプレスは乗ったことがないので、より楽しみと興味を深めることができました。この動画を友人と拝見し、旅の予定を立ててみようと思います！本当に幻想的な電車ですね！
人気にて似た？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
何回か乗車した事がありますが。
普段はA1個室（ロイヤル）が多いかなと・・・。
一度だけ、一人で札幌発のA2(スイート）の1号車1番はありますね。
事前には、ロイヤルを確保していたのですが、札幌駅の緑の窓口にで変更したかなと。
機関車の付け替え作業も十分に見ることが出来ましたが。
素晴らしい動画です!!!感動しました!!!!(^o^)
友人が乗った・・・。しかも同じ6号車・・・。
素晴らしいできばえで・・・北斗星同様、ドップリはまりました。是非、知人に紹介したいので共有させてください！
人気にて夢中？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
一生縁が無い旅をありがとう。
トワイライトで流れる「いい日旅たち」は今は新幹線でも流れる
２０１４年乗る予定です。参考にします
重厚感ハンパねぇw
人気にて夢中に営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
うらやましい～！！
北斗星は乗ったけど、トワイライトも絶対に乗るぞ！！
人気にて似た？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車増設は団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
A lovely yet cinematic clip, thank your for sharing this ;-)
オレンジカード発売も今はないですね
懐かしいなぁー確か二回ぐらい乗ったかな
五稜郭到着18時32分と（１８：４１のところ）に出てて蟹田到着18時48（20:20のところ）蟹田発20時50分（20:34のところ）とテロップに出てますがおかしくないですか蟹田で2時間も停車ですか？？？
アップした後、テロップは直せないのでご容赦ください。
konicziła, hello could you make english subtitles?
一度は乗ってみたい列車です。早く乗りたいな～(^^;
人気にて似た？営業には審査にて黒字列車創作に四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と団体型車輌連結を製造に専門型？新規機関車型。
Magnífico!!
いやーおもしろいなー
たしかにｗ
乗りたいなーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
おかしい蟹田到着が18時48分て五稜郭が18時32分蟹田発が20時50分で2時間も蟹田で停車するのΣ(・Д・)ｶｯ!?
アップした後、テロップは直せないのでご容赦ください。
4:14
いいよ、よかった。
늗즈
Que pedo,no le entiendo ni madres.
低評価したやつは、この動画のよさをわかっていない
間違いですよ。大阪行きは下りで、札幌行きは上りになります。日本地図を見てもらえれば、一目瞭然です。
アナウンスが大げさすぎ・・・これは頂けない
お前は、それ以上の動画作れるのか？
一生縁が無い旅をありがとう。